“京雄高鐵(廊坊段)涉及永清段8. 7公里共6700畝綠化任務。目前正按照高鐵界兩側500米(部分1000米左右)可視面全部綠化的要求, 全力開展土地流轉工作?！庇狼蹇h自然資源和規(guī)劃局相關負責人表示, 三家施工單位已經準備就緒, 本地苗木儲備充足, 計劃3月中旬入場施工。

廊坊地處京津之間, 多個縣(市、區(qū))與北京、天津和雄安新區(qū)接壤。近年來, 我市持續(xù)推進造林攻堅, 開展廊道兩側、環(huán)城鎮(zhèn)、環(huán)京津邊界、環(huán)城區(qū)和村莊等綠化工作, 推進林果苗木基地建設, 森林覆蓋率持續(xù)提升, 2019年11月被國家林業(yè)和草原局授予“國家森林城市”稱號。

今年我市將新造林20萬畝。市自然資源和規(guī)劃局堅持抗“疫”和復工復產兩手抓, 及時下發(fā)《廊坊市綠化委員會關于抓緊做好春季造林綠化各項準備工作的通知》, 各地各部門搶抓有利造林時機, 不誤時節(jié), 掀起造林熱潮, 力爭到2020年底, 全市森林覆蓋率達到35%以上。截至目前, 全市已流轉土地3. 43萬畝, 落實資金4. 88億元, 定購苗木408. 76萬株。

“為打好植樹造林這一仗, 今年我市將圍繞打造京津保平原生態(tài)過渡帶核心區(qū)和京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)的目標, 切實鞏固提高國家森林城市創(chuàng)建成果, 重點攻堅'三環(huán)”“二沿'和'一區(qū)'的造林綠化。”市自然資源和規(guī)劃局局長馬江水介紹。

“三環(huán)”即環(huán)京津雄、環(huán)城鎮(zhèn)、環(huán)村莊?！碍h(huán)北京”突出抓好北三縣與通州區(qū)邊界區(qū)域綠帶、綠島、綠楔的銜接, 消滅綠化白點、雜心、斷網、斷帶, 對原有老、弱、病、殘林進行改提, 形成通廊一體的公園化森林景觀; 突出抓好北京大興國際機場、臨空經濟區(qū)綠化隔離帶建設, 以道路林網、水系林網、公園、綠地為重點, 科學選用綠化樹種, 調整樹種結構, 提升平面景觀、主體景觀效果和防護、隔離效果。

“環(huán)天津”以武清區(qū)、西青區(qū)、靜海區(qū)、寶坻區(qū)、薊州區(qū)與我市邊界地區(qū)綠化為重點, 以打造互通、互聯(lián)點的綠色景觀廊道為框架, 共打造京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)?！碍h(huán)雄安新區(qū)”在兩公里范圍內, 依托城鎮(zhèn)、村莊和交通干線向外擴展, 重點在靠近城鎮(zhèn)、與主要干道交叉部位、河道交匯處, 發(fā)展郊野公園、花卉苗木觀光休閑園, 建設成片森林, 全力打造綠屏相連、綠廊相通、綠環(huán)相繞的高品質生態(tài)銜接帶?！碍h(huán)城鎮(zhèn)”重點在城(鎮(zhèn))區(qū)外圍建設一定寬度的環(huán)城林帶或環(huán)城公園?！碍h(huán)村莊”繼續(xù)以環(huán)村林、村內主要街道等“四旁”植樹為重點, 實現(xiàn)村莊的綠美化、多彩化、特色化。2020年底, 全市村莊綠化率達到33%以上, 6月底前全市三分之二以上村莊達到綠美標準。

“二沿”即沿道路、沿河渠?！把氐缆贰敝攸c是京雄高鐵和京雄、京德、榮烏新線高速公路兩側綠化工程, 打造各縣特色的市級以上樣板工程。京雄高鐵兩側綠化嚴格按照從內(近路)向外(遠路)“低(花卉、灌木、苗木)、中(小喬木)、中(中喬木)、高(大喬木)”四層建設標準, 突出大色塊、大尺度綠化, 打造“開合有致、層次分明、色彩豐富、季相多變”的高標準生態(tài)廊道?！把睾忧敝攸c是在北運河、潮白河、趙王新河、永定河兩側綠化, 建設以景觀林種、經濟林種、水面為主體的中大型郊野公園、森林公園以及節(jié)點游園等, 創(chuàng)造優(yōu)美的濱河景觀。

“一區(qū)”即南部三縣(市)低洼鹽堿地、糧食產量低而不穩(wěn)農田以及地下水壓采區(qū)。大力發(fā)展用材林、果樹、苗木、木本藥材和花卉, 營造萬畝秀林, 建設現(xiàn)代林果花卉基地, 持續(xù)增加森林資源。