在中華人民共和國(guó)的版圖上，一座面積6429平方公里的城市并不起眼。但若提及區(qū)位優(yōu)勢(shì)，素有“京津走廊”之稱(chēng)的廊坊，區(qū)位之顯躍然紙上。

廊坊連通京津、背靠雄安，位于京津雄三角核心區(qū)，所轄10個(gè)縣(市、區(qū))全部與京津接壤。它北有首都機(jī)場(chǎng)，西有北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，南有天津機(jī)場(chǎng)和天津港，是全國(guó)唯一一座一小時(shí)車(chē)程內(nèi)擁有三個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)資源的城市。

1949年，伴著新中國(guó)成立的步伐，廊坊設(shè)鎮(zhèn)，第一次有了自己的行政區(qū)劃。1989年，廊坊撤地建市，標(biāo)志著廊坊作為一個(gè)新生城市，闊步走上歷史舞臺(tái)，城市發(fā)展的新藍(lán)圖由此繪就。

縱觀廊坊的成長(zhǎng)歷程，從“服務(wù)京津、靠城吃城”到“借助京津、擴(kuò)大開(kāi)放”，再到“置身沿海、借勢(shì)京津、加快崛起”……城市的發(fā)展脈絡(luò)始終與京津相伴相生。

數(shù)十年滄桑巨變，一代代廊坊人櫛風(fēng)沐雨、砥礪奮進(jìn)，見(jiàn)證著這座年輕城市的勃然興起、日新月異：從偏居三角地一隅的貧弱“小鎮(zhèn)”，成長(zhǎng)為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速發(fā)展的繁華新都會(huì)。

近年來(lái)，習(xí)近平總書(shū)記親自謀劃、親自推動(dòng)的京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，為廊坊發(fā)展帶來(lái)了千載難逢的重大機(jī)遇，廊坊全域都處于國(guó)家重大歷史性工程支撐帶動(dòng)之下，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)能。

風(fēng)好正揚(yáng)帆，奮蹄新征程。這座京畿之城緊緊抓住機(jī)遇，開(kāi)啟了邁向創(chuàng)新發(fā)展、綠色發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的新征程。如今的廊坊大地處處迸發(fā)著生機(jī)和活力，京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作正如火如荼地?cái)U(kuò)展開(kāi)來(lái)，全市人民盡享協(xié)同發(fā)展帶來(lái)的紅利。

抓住區(qū)位優(yōu)勢(shì)，注入發(fā)展原動(dòng)力

廊坊是一座“火車(chē)?yán)瓉?lái)的城市”。1897年，京山鐵路在廊坊設(shè)站，廊坊由十幾戶(hù)人家的小村莊迅速發(fā)展成為一個(gè)城鎮(zhèn)，完成了第一次人口聚集。

火車(chē)從天津到北京斜穿45度角通過(guò)廊坊站，它是天津到北京之間唯一從市里通過(guò)的車(chē)站。老車(chē)站的設(shè)立，為廊坊帶來(lái)了便利的交通優(yōu)勢(shì)。伴隨著鐵路大動(dòng)脈的跳動(dòng)，連接京津的獨(dú)特區(qū)位為廊坊注入了發(fā)展的原動(dòng)力，催生了早期的繁華地區(qū)——三角地。

改革開(kāi)放以來(lái)，廊坊堅(jiān)持服務(wù)京津、借勢(shì)京津、融入京津，實(shí)現(xiàn)了自身快速發(fā)展，全省第一個(gè)億元鎮(zhèn)勝芳鎮(zhèn)、第一個(gè)億元村東升街都出在廊坊。

回顧廊坊的成長(zhǎng)脈絡(luò)，京津的身影隨處可見(jiàn)——

早在1984年，廊坊地區(qū)即通過(guò)多種渠道與京津進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)協(xié)作。當(dāng)時(shí)全區(qū)有170多個(gè)縣以上企業(yè)、6870多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和京津兩市建立較穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)技術(shù)協(xié)作關(guān)系，協(xié)作產(chǎn)品達(dá)950多種，協(xié)作產(chǎn)值達(dá)5.6億元……

1986年1月，廊坊地區(qū)行署召開(kāi)全區(qū)計(jì)劃工作會(huì)議，明確“七五”期間的戰(zhàn)略重點(diǎn)是“明確發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、服務(wù)京津、‘靠城吃城’”……

2010年1月，廊坊市委、市政府召開(kāi)全市經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議，明確提出“以對(duì)接京津?yàn)橹攸c(diǎn)，拓展對(duì)外開(kāi)放的深度和廣度”……

在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間里，做京津的“菜籃子”“米袋子”，把農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)進(jìn)城，把京津企業(yè)的配件加工訂單帶回來(lái)，曾是廊坊借勢(shì)發(fā)展的主要途徑。

東風(fēng)起時(shí)春潮涌，健筆落處宏圖新。

時(shí)間飛躍至2014年早春，習(xí)近平總書(shū)記對(duì)京津冀協(xié)同發(fā)展工作發(fā)表重要講話(huà)，在全面深化改革的全新歷史方位中，京津冀協(xié)同發(fā)展這一重大國(guó)家戰(zhàn)略應(yīng)運(yùn)而生。

國(guó)家戰(zhàn)略一經(jīng)確定，奮進(jìn)的車(chē)輪滾滾向前。自此，廊坊迎來(lái)千載難逢的重大機(jī)遇，在服務(wù)支持、破立并舉中開(kāi)啟了高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

服從國(guó)家戰(zhàn)略，開(kāi)啟奮進(jìn)新篇章

時(shí)光荏苒，春秋五度。作為河北推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展的橋頭堡和排頭兵，五年來(lái)，全市上下堅(jiān)持把推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展作為重大政治任務(wù)，全力服務(wù)支持國(guó)家重大歷史性工程建設(shè)，積極承接北京非首都功能疏解，加快建設(shè)協(xié)同發(fā)展“試驗(yàn)田”、示范區(qū)，廊坊大地發(fā)生了翻天覆地的變化。

剛剛過(guò)去的2019年上半年，作為河北省面積最小的地級(jí)市，廊坊市全部財(cái)政收入完成398.8億元，居全省第3位；固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)8.3%，居全省第1位；稅收收入占一般公共預(yù)算收入比重為74.6%，居全省第1位。

不沿江、不靠海，沒(méi)有資源優(yōu)勢(shì)的廊坊，何以在河北省11個(gè)地級(jí)市中如此“搶眼”？

“我們把京津冀協(xié)同發(fā)展作為廊坊最重大、最現(xiàn)實(shí)的機(jī)遇，堅(jiān)持服從服務(wù)、合作共贏，全力推動(dòng)交通、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域率先突破，在服務(wù)支持國(guó)家重大歷史性工程中加快發(fā)展自己?！笔形瘯?shū)記馮韶慧的話(huà)為我們道出了答案。

藍(lán)圖已經(jīng)繪就，奮進(jìn)正當(dāng)其時(shí)。我市積極對(duì)接頂層設(shè)計(jì)，科學(xué)謀劃協(xié)同發(fā)展新思路。

在功能定位上，明確將廊坊建設(shè)成為京津協(xié)同發(fā)展示范區(qū)、發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)對(duì)外開(kāi)放引領(lǐng)區(qū)、科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化先行區(qū)、高端高新產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、京津走廊生態(tài)宜居城市。

在空間布局上，依托北京城市副中心、雄安新區(qū)和北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)及臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)國(guó)家重大歷史性工程，我市明確打造北、中、南三大協(xié)同功能區(qū)。

瞄準(zhǔn)北京高端產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)鏈延伸，我市持續(xù)培育壯大新動(dòng)能，大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，全面提升“大智移云”產(chǎn)業(yè)首位度，重點(diǎn)打造新型顯示、大數(shù)據(jù)、電子商務(wù)、高端制造、新能源新材料、文化創(chuàng)意等六大千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。

梧桐成林，引鳳凰棲居。5年累計(jì)引進(jìn)京津項(xiàng)目505個(gè)、引進(jìn)資金2468億元。潤(rùn)澤國(guó)際信息港、中國(guó)聯(lián)通、科大訊飛、精雕數(shù)控、京東、華為云數(shù)據(jù)中心……諸多產(chǎn)業(yè)巨擘扎根廊坊，全國(guó)最大的“大智移云”產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)正在崛起！

8月31日上午，中國(guó)(河北)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)大興機(jī)場(chǎng)片區(qū)正式掛牌，這是國(guó)家首次在跨省級(jí)行政區(qū)域設(shè)立的自由貿(mào)易試驗(yàn)片區(qū)，也是“一核兩翼”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

廊坊踏上自貿(mào)區(qū)這趟“改革開(kāi)放高速列車(chē)”，猶如撥快了區(qū)域協(xié)同發(fā)展的時(shí)鐘，其給廊坊發(fā)展帶來(lái)的機(jī)遇更將不可限量。

協(xié)同再發(fā)力，人民盡享發(fā)展紅利

國(guó)家戰(zhàn)略，時(shí)代命題，推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展，是一場(chǎng)無(wú)經(jīng)驗(yàn)可循的大考。作為推進(jìn)重大國(guó)家戰(zhàn)略的試金石，人民群眾是不是有了更多獲得感，考驗(yàn)著京津冀協(xié)同發(fā)展的實(shí)際成效。

“從掛號(hào)、就診到拿藥，在燕達(dá)醫(yī)院全部即時(shí)結(jié)算，我盼望這一天好久了！”2017年初，北京退休職工姜忠濤成為京冀醫(yī)保實(shí)現(xiàn)即時(shí)結(jié)算的首位受益者。三河燕達(dá)醫(yī)院與北京市醫(yī)保中心簽署的醫(yī)保直接結(jié)算服務(wù)協(xié)議，標(biāo)志著京冀異地就醫(yī)直接結(jié)算正式破冰、實(shí)現(xiàn)全國(guó)首創(chuàng)。如今，全市7所三級(jí)醫(yī)院、20余家二級(jí)醫(yī)院實(shí)現(xiàn)與京津遠(yuǎn)程查房、遠(yuǎn)程會(huì)診、同質(zhì)化培訓(xùn)，構(gòu)建了跨區(qū)域?qū)？圃\療聯(lián)盟。

今年3月29日，連接北京通州與三河燕郊的燕潮大橋正式通車(chē)，從燕郊至北京六環(huán)僅需15分鐘車(chē)程，大大方便了燕郊幾十萬(wàn)人每日往返北京的出行。隨著京津冀協(xié)同發(fā)展步入快車(chē)道，跨城交通成為許多廊坊居民的生活日常。廊坊高鐵站每天有30多趟高鐵“進(jìn)京下衛(wèi)”，實(shí)現(xiàn)了與京津半小時(shí)通勤。除了最南部的大城之外，其它縣(市、區(qū))都與北京通了公交車(chē)，市內(nèi)與京津?qū)崿F(xiàn)了交通“一卡通”。與京津連通的國(guó)省干道達(dá)到13條，與京津全方位對(duì)接的立體綜合交通網(wǎng)正在加快形成。

教育資源大幅優(yōu)化。北京師范大學(xué)、中國(guó)人民大學(xué)附屬中小學(xué)和北京五中、八中等6所學(xué)校已經(jīng)在廊坊建立分?；蜷_(kāi)展合作辦學(xué)。同時(shí)廊坊通過(guò)與北京大興、天津北辰建立教育聯(lián)盟的形式，共享三地優(yōu)質(zhì)教育資源。

當(dāng)前，廊坊已基本完成了北京通州區(qū)與廊坊北三縣協(xié)同發(fā)展規(guī)劃體系、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃體系編制，正在努力建設(shè)京津冀協(xié)同發(fā)展“試驗(yàn)田”，讓人民盡享協(xié)同發(fā)展帶來(lái)的紅利。

回首來(lái)路，協(xié)同發(fā)展快馬加鞭，翻過(guò)一山又一山。

“緊緊圍繞‘四區(qū)一城’功能定位，扎扎實(shí)實(shí)做好‘三篇大文章’，聚焦聚力、提質(zhì)提速，努力推動(dòng)協(xié)同發(fā)展取得更大進(jìn)展。”今年8月10日召開(kāi)的市委六屆七次全會(huì)再次為推進(jìn)協(xié)同發(fā)展指明了方向，吹響了號(hào)角。

戰(zhàn)鼓催征斗志昂，廊坊步履更鏗鏘。未來(lái)，這顆京津走廊明珠將繼續(xù)發(fā)出璀璨耀眼的光芒，這座風(fēng)華正茂之城將以更加自信的姿態(tài)矗立在京津雄之間！