2月1日，津興鐵路安次站北邊鐵路鋪軌路段工人正在鋪軌。 通訊員 楊佳琳 攝

近日，隨著CPG500型鋪軌機(jī)組等大型機(jī)械設(shè)備在鐵路線(xiàn)上往來(lái)穿梭，津興鐵路廊坊安次段有砟軌道鋪設(shè)任務(wù)進(jìn)入收尾階段，為年內(nèi)全線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

津興鐵路是連接天津市、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)和北京市區(qū)的重要干線(xiàn)，也是京津間第4條高鐵通道。建成通車(chē)后，將進(jìn)一步優(yōu)化完善京津冀地區(qū)鐵路路網(wǎng)布局，助力京津冀協(xié)同發(fā)展“列車(chē)”越跑越快。

津興鐵路東起天津西站，西至大興機(jī)場(chǎng)站，全線(xiàn)長(zhǎng)度100.79公里，共設(shè)6座車(chē)站，分別為天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站、大興機(jī)場(chǎng)站。其中，天津西站至勝芳站利用既有津保鐵路；勝芳站至固安東站為新建線(xiàn)路，長(zhǎng)度47.17公里；固安東站至大興機(jī)場(chǎng)站利用京雄城際鐵路。新建線(xiàn)路設(shè)安次站、永清東站2座車(chē)站，改建既有津保鐵路勝芳站，同步建設(shè)永清西線(xiàn)路所1座。

新建線(xiàn)路設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。該線(xiàn)路2020年7月開(kāi)工建設(shè)，目前正進(jìn)行全線(xiàn)鋪軌作業(yè)，預(yù)計(jì)今年7月建成通車(chē)。

目前，安次站至永清特大橋機(jī)械鋪軌已全部完成，正進(jìn)行永清東站至固安東站右線(xiàn)的軌道鋪設(shè)工作，道岔鋪軌完成29組。

“津興鐵路建成通車(chē)后，將更加便于地處京津冀核心腹地的廊坊市融入京津冀城市群，促進(jìn)京津冀地區(qū)交通一體化發(fā)展?！崩确皇邪l(fā)改委鐵路建設(shè)辦公室主任胡建雄介紹，近年來(lái)，廊坊準(zhǔn)確把握在京津冀協(xié)同發(fā)展中的定位，以“一盤(pán)棋”思路深入推進(jìn)協(xié)同發(fā)展，加快推動(dòng)鐵路交通路網(wǎng)建設(shè)。目前，廊坊市境內(nèi)既有軌道交通線(xiàn)路9條，到2025年建成軌道交通線(xiàn)路將達(dá)到13條，通車(chē)?yán)锍碳s545公里，廊坊到北京、天津、雄安將實(shí)現(xiàn)半小時(shí)通達(dá)。