本市動態(tài)
《城建重點工程民生工程加速推進(jìn)》后續(xù) 住建部門積極回應(yīng)群眾關(guān)注熱點
8月28日,《廊坊都市報》頭版刊發(fā)了題為《城建重點工程民生工程加速推進(jìn)》的稿子。稿子刊發(fā)后,引發(fā)市民強(qiáng)烈關(guān)注,不少讀者給本報打來熱線詢問民生項目相關(guān)問題。9月2日,記者梳理出問題關(guān)鍵,并請市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)同志就此作出相應(yīng)解答,回應(yīng)民生關(guān)切。
老舊小區(qū)改造?提升百姓居住環(huán)境
市老舊小區(qū)改造辦公室負(fù)責(zé)人邢國凱介紹說,老舊小區(qū)改造是市委、市政府確定的20項民生工程之一,今年5月,市政府辦公室印發(fā)了《關(guān)于全面推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的實施意見》,明確我市老舊小區(qū)改造重點是2000年底前建成的城鎮(zhèn)老舊小區(qū)。2000年以后建成的城鎮(zhèn)老舊小區(qū),80%以上居民同意且居民和社會出資比例達(dá)到本小區(qū)改造總投資20%以上的,也可納入改造范圍。
改造施工完成后,街道辦事處會對小區(qū)居民進(jìn)行滿意度調(diào)查,滿意度達(dá)到80%以上的改造項目,建設(shè)主管部門方可組織街道、社區(qū)、居民代表、設(shè)計施工人員、工程監(jiān)理等方面共同進(jìn)行竣工驗收。改造完成后,由街道辦引導(dǎo)居民協(xié)商確定管理模式,采取引入物業(yè)服務(wù)企業(yè),或由業(yè)主代表牽頭依法依規(guī)成立業(yè)主自治委員會的方式,對改造后的老舊小區(qū)進(jìn)行長效管理。同時,建立健全城鎮(zhèn)老舊小區(qū)住宅專項維修資金歸集、使用、續(xù)籌機(jī)制,促進(jìn)小區(qū)維護(hù)更新進(jìn)入良性軌道。
雨污分流改造?促進(jìn)城市良性發(fā)展
市住建局城市建設(shè)科負(fù)責(zé)人李永發(fā)介紹,近年來,廊坊城市建設(shè)發(fā)展突飛猛進(jìn),城市規(guī)模逐漸變大,居住人口逐年遞增,原有城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)承載能力不能有效滿足城市發(fā)展需求。每年汛期,城市部分區(qū)段出現(xiàn)排水困難,發(fā)生內(nèi)澇現(xiàn)象,影響城市的良性發(fā)展。因此,急需對城市排水系統(tǒng)進(jìn)行雨污分流制改造。雨污分流制排水系統(tǒng)就是城市污水、雨水“各行其道”。城市污水經(jīng)污水管網(wǎng)收集后,輸送至污水處理廠進(jìn)行集中處置,污水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后,進(jìn)行回用或排放至天然水體;而雨水經(jīng)雨水管網(wǎng)收集后,就近排入天然水體中。
我市雨污分流改造工程完成后,將徹底改變目前的“雨污合流制”排水現(xiàn)狀。污水管網(wǎng)主要輸送的是居民生活污水,沒有雨水的混入,降低了降雨天氣雨水對污水處理廠造成的沖擊,保證污水處理廠穩(wěn)定運行,同時提高了污水收集處理效能,降低了污水處理廠的運營成本。另外,還將減少強(qiáng)降雨時溢流混流污水對天然水體的影響,避免了對周圍環(huán)境造成污染,有利于改善城市水環(huán)境。總之,“雨污分流制”的排水體制,對增強(qiáng)城市防汛排澇能力、改善城市水體質(zhì)量、優(yōu)化城市生態(tài)空間、促進(jìn)城市良性發(fā)展、提升城市形象品質(zhì)等方面具有積極意義。
光明道上跨橋?改善城市交通現(xiàn)狀
市市政設(shè)施管理中心副主任李炫琳介紹,光明道鐵路上跨橋全長2.056km,設(shè)計速度為50km/h,起點為常青路口東50m,依次跨越銀河路、京滬高鐵、京滬鐵路、新華路,終點為建設(shè)路口。主橋采用上加勁連續(xù)鋼桁梁,轉(zhuǎn)體跨越京滬鐵路和京滬高鐵,設(shè)計為雙向六車道。此項工程主跨采用268m上加勁連續(xù)鋼桁梁,轉(zhuǎn)體施工跨越既有京滬高鐵和京滬鐵路。它不僅是北京鐵路局轄區(qū)和京滬高速鐵路上的第一座上跨既有高速鐵路的立交橋工程,也是世界上首座采用轉(zhuǎn)體施工方案跨越既有高速鐵路的大跨度連續(xù)鋼桁梁橋,其難度可想而知。
本工程分為主橋和引橋兩部分,其中引橋部分自2020年3月正式施工,主橋部分普鐵側(cè)自2020年5月開始施工,主橋部分高鐵側(cè)自2020年8月開始施工。目前,整體工程正在全面推進(jìn)中,已完成總工程量的80%。整個工程的關(guān)鍵工期在于主橋轉(zhuǎn)體施工,目前主橋部分已拼裝完成85%,預(yù)計9月10日左右拼裝完成,拼裝完成后將進(jìn)行橫移、轉(zhuǎn)體、縱移、合攏施工。李炫琳說,他們將會同參建各方,克服各種不利因素影響,全力組織施工,確保11月底前具備通車條件。



