今年年底前完成下部結(jié)構(gòu)和4個(gè)節(jié)間的鋼梁預(yù)制

8月27日，廊坊交通中心工程光明道上跨鐵路立交橋項(xiàng)目主橋段施工現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天，鋼筋切割、綁扎、焊接、運(yùn)輸有序進(jìn)行，普鐵側(cè)第18根主樁正在進(jìn)行鉆孔作業(yè)，機(jī)器聲隆隆作響，工人們緊張忙碌，奏響了搶進(jìn)度、保工期的“進(jìn)行曲”。

“目前主橋普鐵側(cè)主樁已經(jīng)施工完成17根，還有后續(xù)3根樁，高鐵側(cè)正在進(jìn)行場(chǎng)地硬化和龍門吊基礎(chǔ)施工作業(yè)?！表?xiàng)目承建方、中鐵六局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人王楓凱表示，他們搶抓施工黃金期，不斷加大人力、物力、機(jī)械的投入力度，現(xiàn)在普鐵側(cè)7臺(tái)機(jī)械，近百名施工人員正快馬加鞭，努力把前期落下的工程往前趕。

光明道上跨鐵路立交橋設(shè)計(jì)全長(zhǎng)2.005千米。其中主橋段506米，采用上加勁連續(xù)鋼桁梁結(jié)構(gòu)形式，轉(zhuǎn)體法施工。主橋段下部結(jié)構(gòu)主要包括兩個(gè)主墩和兩個(gè)交接墩，其中每一個(gè)主墩都要完成20根主樁和56根基坑防護(hù)樁的施工。根據(jù)計(jì)劃，今年年底前將完成下部結(jié)構(gòu)和4個(gè)節(jié)間的鋼梁預(yù)制，為明年如期建成通車打牢基礎(chǔ)。目前，主橋段和引橋段樁基、承臺(tái)等下部結(jié)構(gòu)正在緊張施工中，已完成地基與基礎(chǔ)分部的35%，占全部工程量的15%。

“從6月中旬開始，主橋的鋼結(jié)構(gòu)橋梁已經(jīng)在山海關(guān)橋梁場(chǎng)啟動(dòng)加工，預(yù)計(jì)10月初第一批桿件可進(jìn)場(chǎng)，10月底即可進(jìn)行普鐵側(cè)鋼梁拼裝。”該項(xiàng)目副經(jīng)理李亮表示，今年是整個(gè)工程的關(guān)鍵一年，將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量施工，合理組織工序交叉施工，適時(shí)增加施工人員和機(jī)械設(shè)備，備足備齊建設(shè)材料，提高機(jī)械化施工水平，全面加快施工進(jìn)度，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)推動(dòng)工作，為上跨鐵路立交橋全線有序施工貢獻(xiàn)力量。

據(jù)悉，廊坊交通中心工程項(xiàng)目總投資近10億元，設(shè)計(jì)道路起點(diǎn)距常青路路口50米，沿現(xiàn)有的光明道，依次跨越銀河路、解放道、廊坊車站、新華路，終點(diǎn)接于建設(shè)路路口。項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)光明東道和光明西道全線貫通，并成為以京滬高鐵廊坊站為核心的商貿(mào)圈內(nèi)最高端最靚麗的現(xiàn)代化城市新樣板。