今年年底前完成下部結(jié)構(gòu)和4個節(jié)間的鋼梁預(yù)制

8月27日，廊坊交通中心工程光明道上跨鐵路立交橋項目主橋段施工現(xiàn)場熱火朝天，鋼筋切割、綁扎、焊接、運輸有序進行，普鐵側(cè)第18根主樁正在進行鉆孔作業(yè)，機器聲隆隆作響，工人們緊張忙碌，奏響了搶進度、保工期的“進行曲”。

“目前主橋普鐵側(cè)主樁已經(jīng)施工完成17根，還有后續(xù)3根樁，高鐵側(cè)正在進行場地硬化和龍門吊基礎(chǔ)施工作業(yè)?！表椖砍薪ǚ?、中鐵六局集團有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人王楓凱表示，他們搶抓施工黃金期，不斷加大人力、物力、機械的投入力度，現(xiàn)在普鐵側(cè)7臺機械，近百名施工人員正快馬加鞭，努力把前期落下的工程往前趕。

光明道上跨鐵路立交橋設(shè)計全長2.005千米。其中主橋段506米，采用上加勁連續(xù)鋼桁梁結(jié)構(gòu)形式，轉(zhuǎn)體法施工。主橋段下部結(jié)構(gòu)主要包括兩個主墩和兩個交接墩，其中每一個主墩都要完成20根主樁和56根基坑防護樁的施工。根據(jù)計劃，今年年底前將完成下部結(jié)構(gòu)和4個節(jié)間的鋼梁預(yù)制，為明年如期建成通車打牢基礎(chǔ)。目前，主橋段和引橋段樁基、承臺等下部結(jié)構(gòu)正在緊張施工中，已完成地基與基礎(chǔ)分部的35%，占全部工程量的15%。

“從6月中旬開始，主橋的鋼結(jié)構(gòu)橋梁已經(jīng)在山海關(guān)橋梁場啟動加工，預(yù)計10月初第一批桿件可進場，10月底即可進行普鐵側(cè)鋼梁拼裝?！痹擁椖扛苯?jīng)理李亮表示，今年是整個工程的關(guān)鍵一年，將嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和驗收標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量施工，合理組織工序交叉施工，適時增加施工人員和機械設(shè)備，備足備齊建設(shè)材料，提高機械化施工水平，全面加快施工進度，按照時間節(jié)點推動工作，為上跨鐵路立交橋全線有序施工貢獻力量。

據(jù)悉，廊坊交通中心工程項目總投資近10億元，設(shè)計道路起點距常青路路口50米，沿現(xiàn)有的光明道，依次跨越銀河路、解放道、廊坊車站、新華路，終點接于建設(shè)路路口。項目建成后將實現(xiàn)光明東道和光明西道全線貫通，并成為以京滬高鐵廊坊站為核心的商貿(mào)圈內(nèi)最高端最靚麗的現(xiàn)代化城市新樣板。