圖為永清縣圓通速遞北方總部基地內(nèi)，自動(dòng)化分揀線正在有序傳送、分流包裹。 記者 王靜 通訊員 龐趁友 攝

近年來(lái)，永清縣大力引進(jìn)重點(diǎn)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，加快完善倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等配套體系，積極發(fā)展跨境電商、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等新業(yè)態(tài)、新模式，全力打造鏈接京津雄、輻射全國(guó)、面向世界的高效物流體系。

商貿(mào)的繁榮離不開(kāi)物流的有力支撐。走進(jìn)永清縣的圓通速遞北方總部基地二期分揀中心，全球首條“柔性分揀+AI視覺(jué)”全自動(dòng)分揀線正精準(zhǔn)控制包裹在分揀線上有序傳送、分流，進(jìn)一步提升了包裹轉(zhuǎn)運(yùn)效率。

據(jù)基地IT負(fù)責(zé)人陳剛介紹，在智能分揀和人力、物力的多重保障加持下，圓通速遞北方總部基地每件包裹的處理速度最快僅為10秒鐘，分揀準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%，日處理快遞能力突破1000萬(wàn)件，單件快遞配送成本從原來(lái)的0.85元降低至0.15元。

依托圓通等龍頭物流企業(yè)，永清縣開(kāi)通了86條運(yùn)行路線，總長(zhǎng)超9.4萬(wàn)公里，全面接入全國(guó)干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，顯著提升國(guó)內(nèi)物流集散能力。

廊坊陸港物流園作為永清縣“現(xiàn)代商貿(mào)物流”重點(diǎn)一號(hào)工程，逐步打造對(duì)外多式聯(lián)運(yùn)樞紐基地，穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)中歐班列、中韓陸海聯(lián)運(yùn)通道，將服裝、家具等產(chǎn)品運(yùn)往“一帶一路”沿線31個(gè)國(guó)家和地區(qū)，切實(shí)提升國(guó)際貨運(yùn)的通達(dá)性與時(shí)效性。2025年以來(lái)，物流園全面推進(jìn)海關(guān)監(jiān)管區(qū)、陸地港、高標(biāo)倉(cāng)庫(kù)、商務(wù)中心等項(xiàng)目建設(shè)，園區(qū)整體環(huán)境不斷提升。

目前，永清縣已集聚物流及相關(guān)配套企業(yè)200余家，以倉(cāng)儲(chǔ)配送、冷鏈物流、跨境電商物流為核心的多元業(yè)態(tài)體系已經(jīng)成型，形成了以圓通速遞北方總部基地為代表的快遞配送產(chǎn)業(yè)集群、以云裳小鎮(zhèn)為代表的服裝物流產(chǎn)業(yè)集群、以時(shí)代空港跨境電商產(chǎn)業(yè)園為代表的電商產(chǎn)業(yè)集群、以廊坊陸港物流園為代表的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)基地，龍頭企業(yè)引領(lǐng)現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展日益壯大。2025年1—10月份，永清縣快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成1.8億件，同比增長(zhǎng)62.3%。

下一步，永清縣將進(jìn)一步抓住用好京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，積極承接北京非首都功能疏解，圍繞京臺(tái)、京德、榮烏高速及陸港鐵路樞紐、大興機(jī)場(chǎng)等貨運(yùn)通道，逐步構(gòu)建公鐵空多式聯(lián)運(yùn)樞紐，構(gòu)筑“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”布局，形成背靠京津、輻射全國(guó)、面向全球的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系。同時(shí)，持續(xù)深化“物流+”戰(zhàn)略，拓展“供應(yīng)鏈+”模式，加快推動(dòng)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)、跨業(yè)態(tài)融合發(fā)展，進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)代商貿(mào)流通體系，培育壯大物流經(jīng)營(yíng)主體，為縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入持久動(dòng)能。