1月5日拍攝的京津冀（固安）國際商貿(mào)城外景。（本報資料片）吳 迪攝

去年，廊坊市加快建設(shè)世界現(xiàn)代商貿(mào)物流中心：全國第二個跨境電商“三中心”正式運(yùn)營，全國第一家國際現(xiàn)代商貿(mào)物流學(xué)院掛牌招生；全市現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值948.8億元，占GDP比重24.3%；快遞業(yè)務(wù)量突破17億件，同比增長39%。

聚焦打造世界現(xiàn)代商貿(mào)物流中心，2025年廊坊市政府工作報告提出新目標(biāo)：爭列國家物流樞紐承載城市；探索建設(shè)商貿(mào)物流AI大模型，打造更多智慧物流應(yīng)用場景；做強(qiáng)全球跨境電商“三中心”；實(shí)施“物流+”戰(zhàn)略，打造“物流之城、供應(yīng)鏈之都”。

爭列國家物流樞紐承載城市

1月16日，永清縣里瀾城鎮(zhèn)，廊坊陸港物流園項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場，2300根地基基樁已經(jīng)完成，海關(guān)監(jiān)管區(qū)、高標(biāo)倉庫、中央商務(wù)中心等主體結(jié)構(gòu)沖出正負(fù)零，全面進(jìn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工階段。

“該項(xiàng)目總投資100億元，未來占地總面積5000畝?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人張超介紹，項(xiàng)目建成后，將瞄準(zhǔn)服務(wù)京津兩大市場，提供高效便捷的全程化物流服務(wù)，預(yù)計年貨物吞吐能力達(dá)1000萬噸，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值10億元。

做優(yōu)平臺載體，提升功能支撐，廊坊市的物流樞紐作用持續(xù)加強(qiáng)。

“2024年，廊坊市鐵路貨運(yùn)量942.55萬噸，公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量79.88億噸公里，同比增長11.58%，全省第一?！崩确皇鞋F(xiàn)代商貿(mào)物流領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室常務(wù)副主任萬惠蘭介紹。

在鐵路、公路物流樞紐建設(shè)方面，廊坊陸港物流園、廊坊鐵路物流樞紐、廊坊（京津冀）高鐵貨運(yùn)樞紐，均列入《河北省鐵路綜合貨運(yùn)樞紐發(fā)展規(guī)劃》進(jìn)行重點(diǎn)打造。京滬改擴(kuò)建、廊涿改擴(kuò)建等一批路網(wǎng)優(yōu)化和高速口改擴(kuò)建項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。

目前，廊坊市已開行國際班列11列，貨品總價值1.99億元，初步形成鐵路、跨國公路、境外鐵路、水路相結(jié)合的國際聯(lián)運(yùn)模式。

打通113個國家進(jìn)出口通道，落地9610等四種跨境電商模式，全國第二個跨境電商“三中心”正式運(yùn)營，現(xiàn)代商貿(mào)物流CBD已簽約入駐京東國際等119家企業(yè)……去年，廊坊在打造航空物流樞紐建設(shè)上成績亮眼。

構(gòu)建鏈接京津冀、面向全球的物流通道，打造世界現(xiàn)代商貿(mào)物流中心和國際合作門戶城市，廊坊市政府工作報告提出，今年將加快推進(jìn)臨空區(qū)“空高”聯(lián)運(yùn)、主城區(qū)“空鐵公海郵”、永清“空鐵公?！比蠖嗍铰?lián)運(yùn)基地建設(shè)，爭列國家物流樞紐承載城市。

對此，廊坊市將用足專項(xiàng)債券政策，打造具有標(biāo)志性的大型陸港物流園。依托北京大興國際機(jī)場發(fā)展國際化物流。加大鐵路專用線謀劃建設(shè)。強(qiáng)化國、省干道域內(nèi)聯(lián)通、延伸和銜接，推動物流設(shè)施與機(jī)場、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施高效協(xié)同。

同時，廊坊將做強(qiáng)全球跨境電商“三中心”，加快建設(shè)國際航空商貿(mào)物流港，導(dǎo)入更多國內(nèi)外頭部物流企業(yè)，探索“跨境電商+海外倉+產(chǎn)業(yè)集群”模式，推動國際物流實(shí)現(xiàn)新突破，力爭外貿(mào)進(jìn)出口額超100億元。

打造更多智慧物流應(yīng)用場景

1月20日，永清縣圓通速遞北方總部基地二期項(xiàng)目，30條嶄新的全自動分揀線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，包裹從卸車、分揀再到裝車最快僅需10分鐘。

“自去年底正式投用，我們快遞日處理能力由600萬件提高到1000萬件，產(chǎn)能和規(guī)模大幅提升?！眻A通速遞北方總部基地副總經(jīng)理王義來介紹，他們廣泛運(yùn)用智能化、自動化設(shè)備和自研無人設(shè)備促進(jìn)人工成本降低，如今在廊坊已投入無人駕駛快遞車17輛，單件快遞配送成本降低0.7元至0.15元。

智慧物流的快速發(fā)展，有效推動了物流成本的降低。去年，廊坊快遞業(yè)務(wù)量突破17億件，同比增長39%；全市社會物流總費(fèi)用占GDP比重13.3%，低于全國0.8個百分點(diǎn)。

圍繞推動物流數(shù)智化發(fā)展，廊坊市積極鼓勵商貿(mào)物流領(lǐng)域科技創(chuàng)新。去年，該市認(rèn)定商貿(mào)物流重點(diǎn)領(lǐng)域研發(fā)平臺19家，總數(shù)達(dá)到37家；現(xiàn)代商貿(mào)物流領(lǐng)域研發(fā)平臺共投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)2.16億元，累計獲得授權(quán)知識產(chǎn)權(quán)581項(xiàng)；廊坊智慧商貿(mào)物流應(yīng)用等11個場景納入雄安未來城市場景建設(shè)清單。

今年，廊坊市政府工作報告提出，探索建設(shè)商貿(mào)物流AI大模型，打造更多智慧物流應(yīng)用場景。

智慧物流離不開大數(shù)據(jù)、人工智能和算力的支撐。對此，廊坊市明確提出，將實(shí)施“算力+”“人工智能+”“數(shù)據(jù)要素×”行動，推進(jìn)全國一體化算力網(wǎng)先行先試，持續(xù)完善算力應(yīng)用產(chǎn)業(yè)生態(tài)，探索打造世界級“智谷”。

機(jī)器人應(yīng)用是廊坊打造智慧物流系統(tǒng)的一個重點(diǎn)。對此，廊坊市政府工作報告提出，將舉辦京津冀機(jī)器人大賽，打造更多“機(jī)器人+”應(yīng)用場景，力爭機(jī)器人產(chǎn)業(yè)營收增長20%。

打造“物流之城、供應(yīng)鏈之都”

1月18日，京津冀（固安）國際商貿(mào)城，采貨商和消費(fèi)者穿梭其間，商戶們開單、發(fā)貨忙得不亦樂乎。

商貿(mào)發(fā)展得好，離不開物流的助力。京津冀（固安）國際商貿(mào)城運(yùn)營總監(jiān)宋健介紹，聚焦“物流+服裝”，商貿(mào)城建設(shè)了城市物流配送中心，入駐物流快遞企業(yè)70家，可實(shí)現(xiàn)商品“一點(diǎn)發(fā)全國”，快遞收發(fā)數(shù)每天超4萬單。

物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”。廊坊深入實(shí)施“物流+”產(chǎn)業(yè)融合戰(zhàn)略，深化上下游鏈接、一二三產(chǎn)融合，推動現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。2024年，全市物流業(yè)增加值同比增長10.2%，交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)營收同比增長15.0%，分別居全省第一位。

推進(jìn)冷鏈物流，打造“物流+農(nóng)業(yè)”加速器。廊坊市累計投資8231萬元建成農(nóng)產(chǎn)品冷藏保鮮設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目30個，增加庫容14.48萬立方米。去年，全市農(nóng)副產(chǎn)品快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到5783.14萬件，支撐產(chǎn)值41.46億元。

推動現(xiàn)代物流技術(shù)與企業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”緊密結(jié)合。去年，廊坊市物流裝備及零部件企業(yè)累計達(dá)到34家，實(shí)現(xiàn)營收6.1億元，同比增長25.6%；物流相關(guān)電子信息類企業(yè)21家，實(shí)現(xiàn)營收39.62億元，同比增長7.11%。

今年，“物流+”將加出怎樣的新未來？廊坊市政府工作報告提出，實(shí)施“物流+”戰(zhàn)略，培優(yōu)育強(qiáng)供應(yīng)鏈物流、航空物流、冷鏈物流、低空物流，進(jìn)一步降低全社會物流成本，打造“物流之城、供應(yīng)鏈之都”。

萬惠蘭介紹，今年廊坊將積極培育物流新業(yè)態(tài)、新模式，加速物流業(yè)與農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、文旅業(yè)等融合創(chuàng)新，推動科技、金融賦能物流業(yè)提質(zhì)增效，不斷提高物流組織化程度和效率，有效降低全社會物流成本。

在前瞻布局低空經(jīng)濟(jì)時，廊坊市政府工作報告專門提到，培育拓展物流、應(yīng)急、救援、文旅、農(nóng)林、監(jiān)測等應(yīng)用場景，支持安次、文安等地健全生產(chǎn)制造、運(yùn)營服務(wù)、研發(fā)轉(zhuǎn)化等產(chǎn)業(yè)鏈條。