近期，國(guó)網(wǎng)廊坊供電公司開展以“分時(shí)電價(jià)+分時(shí)服務(wù)費(fèi)”為主題的“車網(wǎng)互動(dòng)有序充電優(yōu)惠多”活動(dòng)取得明顯成效。

截至8月12日24時(shí)，與活動(dòng)開展前一周期相比，廊坊地區(qū)104個(gè)城市站低谷時(shí)段充電量達(dá)157.87萬(wàn)千瓦時(shí)，在總充電量的占比由20.67%增長(zhǎng)到48.43%，尖峰和高峰段充電量在總充電量的占比下降14.29%，首次實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；瘍r(jià)格引導(dǎo)電動(dòng)汽車用戶參與有序充電。

隨著環(huán)保理念的深入人心和技術(shù)的不斷進(jìn)步，電動(dòng)汽車正逐漸成為交通出行的新選擇。目前，廊坊地區(qū)新能源汽車保有量8.11萬(wàn)輛，多數(shù)用戶習(xí)慣在白天工作期間利用社會(huì)場(chǎng)站充電，特別在夏季大負(fù)荷期間，充電時(shí)間集中在高峰時(shí)段，給電網(wǎng)安全運(yùn)行帶來(lái)一定壓力。

國(guó)網(wǎng)廊坊供電公司與國(guó)網(wǎng)冀北清潔能源汽車公司制定公共充電設(shè)施車網(wǎng)互動(dòng)有序充電價(jià)格策略，將服務(wù)費(fèi)由單一制改為分時(shí)服務(wù)費(fèi)，拉大峰谷充電費(fèi)用價(jià)差達(dá)4倍，低谷時(shí)段充電費(fèi)用降至居民合表電價(jià)水平，清晰傳遞出電網(wǎng)負(fù)荷特性和響應(yīng)需求，引導(dǎo)新能源汽車車主響應(yīng)電網(wǎng)削峰填谷需求，積極參與電力系統(tǒng)互動(dòng)，在增加充電站電量的同時(shí)，讓新能源汽車車主得到了價(jià)格實(shí)惠，也有效減輕了電網(wǎng)尖峰壓力。

據(jù)了解，該活動(dòng)從7月20日開始，持續(xù)至8月31日結(jié)束。國(guó)網(wǎng)廊坊供電公司將持續(xù)加大宣傳力度，引導(dǎo)更多新能源汽車車主參與到活動(dòng)當(dāng)中，推動(dòng)全社會(huì)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商以車網(wǎng)互動(dòng)的形式助力電力保供。