——中交一公局第九工程有限公司服務(wù)廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)路網(wǎng)建設(shè)略記

規(guī)劃建設(shè)廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，是河北大事要事、廊坊一號(hào)工程；在幅員面積100平方公里的“白紙”上作畫(huà)，交通路網(wǎng)建設(shè)是破題的“起筆”……

夏日的清晨，紅日噴薄欲出的霞光，映照在繁忙建設(shè)中的廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。驅(qū)車行駛在中交一公局第九工程有限公司承建的8條市政道路上，躍入眼簾的是寬闊的瀝青路面，縱橫交錯(cuò)間帶來(lái)勃勃生機(jī)。誰(shuí)能想到，僅僅在150天之前，這里還是一片泥濘！

這家“國(guó)字頭”企業(yè)，從項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始，全體建設(shè)者堅(jiān)持“干好一項(xiàng)工程，創(chuàng)建一個(gè)品牌”的管理目標(biāo)，在服務(wù)廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中創(chuàng)造了多項(xiàng)奇跡——3.5公里臨時(shí)道路，10天竣工通車；8條市政道路施工圖，30天完成規(guī)劃設(shè)計(jì)；臨空大道一期項(xiàng)目240余根樁基，140天澆筑完成……

近日，記者走進(jìn)中交一公局第九工程有限公司各個(gè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，近距離感受機(jī)器轟鳴、熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)景，捕捉建設(shè)者夜以繼日、挑燈奮戰(zhàn)的高漲熱情，感悟自強(qiáng)奮進(jìn)、永爭(zhēng)第一的“中交精神”。

宏闊開(kāi)篇，用我必勝——

“3.5公里臨時(shí)路，10天通車！我們倍兒自豪，倍兒驕傲！”

7月21日，在廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)臨時(shí)路上，一輛輛水泥攪拌車、重型卡車呼嘯而過(guò)。一年多來(lái)，這條總長(zhǎng)3.5公里，連接105國(guó)道和各項(xiàng)目工地的臨時(shí)路，已經(jīng)成為臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)交通路網(wǎng)中最繁忙的主干線。

臨空建設(shè)，交通先行。時(shí)間回到2019年10月，廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)為加快規(guī)劃建設(shè)步伐，計(jì)劃10天內(nèi)修建一條長(zhǎng)3.5公里、寬8米的臨時(shí)路?！爱?dāng)時(shí)許多建設(shè)單位認(rèn)為不可能，但我們毅然接下了這個(gè)任務(wù)，打響了這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的硬仗！”臨空路網(wǎng)項(xiàng)目部生產(chǎn)副經(jīng)理劉賀峰說(shuō)。

10天修通一條路，難度前所未有。為打好項(xiàng)目施工第一槍，臨空路網(wǎng)項(xiàng)目部實(shí)行24小時(shí)作業(yè)，全體員工進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)，堅(jiān)決做到施工問(wèn)題不解決誓不罷休、施工任務(wù)不完成絕不休息，施工人員頂風(fēng)冒雨、日夜奮戰(zhàn)。

2天清表，5天換填，1天鋪級(jí)配碎石，2天鋪水穩(wěn)，再到攤鋪瀝青……10月24日，隨著最后一張綠網(wǎng)鋪完，這條臨時(shí)路如期完工，為施工材料、機(jī)器設(shè)備的運(yùn)送提供了便利條件，也意味著這片原本荒僻的鄉(xiāng)野開(kāi)始被徹底改寫(xiě)命運(yùn)。

這條臨時(shí)路，除了1.33公里的瀝青路，還有2.17公里的裝配式路面。“與傳統(tǒng)的臨時(shí)路相比，裝配式路面板可流水線作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，能節(jié)約人力40%，縮短工期30%?！迸R空路網(wǎng)項(xiàng)目部總工程師趙世偉介紹，只需要1臺(tái)吊車、6名工人即可完成鋪設(shè)工作，用完后可“打包帶走”、重復(fù)利用，既環(huán)保又能提升效率。

首戰(zhàn)用我，用我必勝?！芭R時(shí)路的如期完工，讓‘不可能’變成了‘可能’。我們倍兒自豪，倍兒驕傲！”劉賀峰說(shuō)，10個(gè)日夜順利通車，全體員工用汗水和“永爭(zhēng)第一”的企業(yè)精神生動(dòng)詮釋了“中交速度”和“中交質(zhì)量”。

時(shí)不我待，只爭(zhēng)朝夕——

“8條市政道路，架起新城‘骨骼’，力爭(zhēng)提前90天完工！”

中交一公局第九工程有限公司負(fù)責(zé)承建廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)市政路網(wǎng)及基礎(chǔ)設(shè)施配套工程，共涉及8條市政道路，總長(zhǎng)度為13.44公里。這些道路如縱橫交錯(cuò)的“大動(dòng)脈”，建成后將為臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展架起強(qiáng)壯的“骨骼”。

7月20日下午，烈日炎炎，天氣悶熱。在8條市政道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們汗流浹背，正在進(jìn)行非機(jī)動(dòng)車道、步道磚鋪設(shè)等施工作業(yè)。來(lái)到翔升路與航華道交口，臨空路網(wǎng)項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員汪春鵬鋪開(kāi)一張圖紙，與現(xiàn)場(chǎng)一一核對(duì)?！胺菣C(jī)動(dòng)車道施工，要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙推進(jìn)；步道磚的鋪設(shè)，必須保障材料質(zhì)量！”

協(xié)調(diào)人員設(shè)備、消除安全隱患、督導(dǎo)施工質(zhì)量……今年以來(lái)，汪春鵬看著工程進(jìn)度一天天加快，心里甚是欣慰：“周末和節(jié)假日幾乎沒(méi)休過(guò)，從早到晚‘泡’在工地上。這是臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的重點(diǎn)市政工程，具有重要的示范意義，絲毫馬虎不得！”

在不遠(yuǎn)處的翔升橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，臨空路網(wǎng)項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員鐘偉華，如鋼釘般深深釘在工地上，在高溫下緊張地忙碌著。從前期橋梁項(xiàng)目臨建，到第一根樁基澆筑，再進(jìn)入橋梁承臺(tái)預(yù)埋施工，“連軸轉(zhuǎn)”成了他的工作常態(tài)。

“在建的8條市政道路，有6條跨越四干渠，需要分別建設(shè)一座橋梁。這是道路如期竣工的關(guān)鍵！”兩個(gè)月來(lái)，鐘偉華與20余名工人吃睡在工地，風(fēng)雨無(wú)阻，一起完成了264根樁基的澆筑施工?！盀榱粟s工期，加班加點(diǎn)是常事！”

特別是今年初，在施工外圍環(huán)境復(fù)雜、工期緊任務(wù)重的條件下，市政路網(wǎng)項(xiàng)目部?jī)H用1個(gè)月便完成臨建，春節(jié)照常施工不放假。疫情期間，他們一手抓防控、一手抓生產(chǎn)，2月底率先全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，鉚足干勁搶晴天、戰(zhàn)雨天，搶進(jìn)度、保節(jié)點(diǎn)。

目前，8條市政道路工程總體完成90%以上，6座橋梁施工正在加快推進(jìn)?！笆┕み^(guò)程中，我們采用‘污水管道頂管工藝’，減少了路面開(kāi)挖，極大提高了施工效率?！壁w世偉介紹，原計(jì)劃今年12月底完工，現(xiàn)在力爭(zhēng)10月1日完工，可整整提前90天。

敢于挑戰(zhàn)，勇于創(chuàng)新——

“臨空大道串聯(lián)東西、貫通南北，我們一定暢通這條大動(dòng)脈！”

7月22日，在臨空大道一期項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，車輛穿梭，機(jī)器轟鳴，項(xiàng)目建設(shè)正酣。行走其間，記者感受到一股濃濃的火熱干勁，處處迸發(fā)著蓬勃生機(jī)和澎湃活力。

“翻看今年的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)交通建設(shè)任務(wù)，臨空大道的建設(shè)顯然是重中之重?！迸R空大道一期項(xiàng)目部經(jīng)理李偉介紹，他們承建的道路全長(zhǎng)7.74公里，建成后將推動(dòng)航空物流區(qū)、科技創(chuàng)新區(qū)、南北片區(qū)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。

當(dāng)天上午，李偉像往常一樣，來(lái)到臨空大道一期項(xiàng)目K1+300的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，和同事一起討論深基坑鋼板樁支護(hù)施工的細(xì)化方案?！扒》暧昙?，施工復(fù)雜，必須排查隱患、考慮周全，確保順利推進(jìn)?！?/p>

“5+2”“白加黑”，抓工期、趕進(jìn)度。四個(gè)月來(lái)，臨空大道一期項(xiàng)目部投入50余臺(tái)機(jī)械設(shè)備，組織400多名工人24小時(shí)晝夜施工。截至7月22日，累計(jì)完成雨水管道施工4547米、污水管道施工4035米、電力隧道施工2657米、給水管道施工1331米，形成了大干快上的新熱潮。

地下綜合管廊雖然不“顯山露水”，但與城市生活關(guān)系密切?！霸瓉?lái)市政管網(wǎng)施工多數(shù)采用‘套管直埋’方式，電力、通訊等線路出現(xiàn)故障，維修需要開(kāi)挖路面，耗時(shí)又費(fèi)力。”臨空大道一期項(xiàng)目部副經(jīng)理俞挺介紹，在臨空大道建設(shè)中，他們?nèi)范卧O(shè)計(jì)采用地下綜合管廊作業(yè)，可杜絕將來(lái)道路頻頻“開(kāi)膛破肚”，有效保障城市安全運(yùn)行。

俞挺告訴記者，他從去年來(lái)到臨空大道一期項(xiàng)目工地，就一直奮戰(zhàn)在工地一線。對(duì)于施工的每個(gè)細(xì)節(jié)，他都要對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求認(rèn)真查看，不留下絲毫質(zhì)量隱患?！芭R空大道串聯(lián)東西、貫通南北，希望發(fā)揮專業(yè)所長(zhǎng)，為及早暢通這條大動(dòng)脈出一份力，在自己的人生畫(huà)卷上留下濃重一筆！”

不畏酷暑，不懼風(fēng)雨——

“立交橋的樁基施工不能停，哪怕‘天上下刀子’也得干！”

7月22日下午3時(shí)，剛下過(guò)雨的天空陰沉沉的，臨空大道環(huán)首都分離立交橋作業(yè)面被雨水泡得泥濘不堪。臨空大道一期項(xiàng)目部橋梁工區(qū)主任韓進(jìn)東，正帶領(lǐng)著施工人員進(jìn)行樁基澆筑作業(yè)，當(dāng)天他們已經(jīng)完成了5根樁基的澆筑。

這座長(zhǎng)871.02米的環(huán)首都分離立交橋，主橋跨越G95密涿高速公路，正在進(jìn)行橋梁樁基的施工作業(yè)，這里是韓進(jìn)東的“地盤(pán)”。“一根樁基造價(jià)10余萬(wàn)元，是橋梁施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，一旦開(kāi)工就不能停，無(wú)論風(fēng)雨，哪怕‘天上下刀子’，也得繼續(xù)干！”

在同事看來(lái)，韓進(jìn)東是名副其實(shí)的“拼命三郎”。從今年4月6日起，100多個(gè)日日夜夜，他與30多名工人吃住在工地，幾乎沒(méi)離過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)。特別是，他24小時(shí)值班、隨時(shí)待命，每天在工地盯守至少14個(gè)小時(shí)，余下的時(shí)間還要整理施工記錄。

這幾天，韓進(jìn)東一直身體不適，連續(xù)3天發(fā)高燒，硬是在工地一邊治療一邊堅(jiān)持工作，保證了工期一天也沒(méi)耽誤?！跋胍_保樁基施工的質(zhì)量，一是靠對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析，二是靠長(zhǎng)期現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)的積累。只有時(shí)刻盯在現(xiàn)場(chǎng)，心里才踏實(shí)！”

“該立交橋的貫通將直接影響密涿高速公路南、北兩側(cè)的項(xiàng)目建設(shè)布局，是臨空大道一期乃至整個(gè)臨空大道項(xiàng)目的關(guān)鍵線路?！庇嵬榻B，截至7月27日，該立交橋項(xiàng)目已完成107根的樁基澆筑。今年8月底，將完成橋梁樁基施工任務(wù)，全面轉(zhuǎn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工，進(jìn)度和質(zhì)量效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)預(yù)期。

中交一公局第九工程有限公司臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)市政項(xiàng)目，是一個(gè)由多個(gè)項(xiàng)目組成的項(xiàng)目群，項(xiàng)目多而分散，管理難度極大。但在發(fā)展歷程中，飄揚(yáng)的鮮紅黨旗始終引領(lǐng)著企業(yè)前進(jìn)的方向，“自強(qiáng)不息、永爭(zhēng)第一”的企業(yè)文化因子已經(jīng)滲入骨髓。

建臨空新城，辦國(guó)家大事。當(dāng)前，該公司廣大建設(shè)者正以路網(wǎng)工程項(xiàng)目建設(shè)為主戰(zhàn)場(chǎng)，敢于同好的比、同強(qiáng)的拼、同優(yōu)的賽，推動(dòng)各項(xiàng)工程高標(biāo)準(zhǔn)、上水平、成精品，全面掀起決戰(zhàn)廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)新高潮。