■市民心聲

永清縣曹家務(wù)鄉(xiāng)南小營村村民陳喜旺：

以前往市區(qū)送菜，凌晨三四點就得裝車，趕上堵車或者雨雪天，沒兩個小時到不了。路上費勁倒是小事兒，時間長了菜不新鮮，價格也受影響。這兩年，廊坊的大路小路修得又平坦又寬敞，公路修到了家門口，咱們菜農(nóng)也跟著得實惠。特別是最近，外環(huán)路全部打通了，我們?nèi)トf莊、九州送菜又多了條近路，可以節(jié)省不少時間。

廣陽區(qū)南尖塔鎮(zhèn)北王莊村村民李友城：

從我們村騎車去市里，要穿小道、走河邊，坑坑洼洼，繞來繞去，折騰一個多小時。我在這個村生活了30多年，天天盼著家門口能有條通暢平整的路?，F(xiàn)在好了，新華路向北延伸到了桐萬路，20分鐘就能騎到市區(qū)，不僅路好走了，下雨也不淹了。我現(xiàn)在的愿望就是公交車早點通過來，讓出行更快捷方便。

安次區(qū)新城林灣小區(qū)居民王志彬：

2015年，我在這里購買了一套住房，因為當(dāng)時位置較偏、交通不便，各種配套設(shè)施不健全，房價較低。時隔4年，小區(qū)住房已升值不少，除去房地產(chǎn)市場自身因素，主要得益于永興路南延工程的開工建設(shè)?，F(xiàn)在，小區(qū)各種配套設(shè)施從無到有、日漸完善，大大滿足了市民日常生活需要。相信隨著廊坊交通快速發(fā)展，四通八達的交通網(wǎng)必定帶給市民更多獲得感。

本報訊(記者 郭偉 通訊員 尹皓倫 郭貴寶)家住廣陽區(qū)錦繡花苑的段艷偉在廊坊開發(fā)區(qū)上班，以前只能繞行北鳳道或愛民東道，路程遠不說，還經(jīng)常堵車?！艾F(xiàn)在廣陽道延伸到了開發(fā)區(qū)友誼路，從家門口直通公司門口，上班至少省出一頓早餐的時間！”

廣陽道東延工程建成通車，是我市構(gòu)建完善內(nèi)暢外聯(lián)交通路網(wǎng)的一個縮影。按照市委、市政府“打造京津冀城市群重要節(jié)點城市”功能定位和城市基礎(chǔ)設(shè)施三年提升總體安排部署，我市在去年啟動實施11條道路、15個區(qū)段的“斷頭路”基礎(chǔ)上，今年再謀劃實施新開路北延等5個區(qū)段，進一步打通“中梗阻”、暢通“微循環(huán)”，為積極融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、讓百姓共享獲得感幸福感提供強有力的引領(lǐng)支撐和服務(wù)保障。

作為橫貫東西的城市路網(wǎng)主軸，藝術(shù)大道東西貫通工程全力搶工期、趕進度，目前已完成總工程量一半以上，正在進行機動車道瀝青面層攤鋪和人行便道施工?！斑@條路西連北京大興國際機場，東接天津武清經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，將成為廊坊的迎賓大道、財富大道?！贝笃I引渠—西環(huán)路項目工程師張建國說?？梢灶A(yù)見，未來新機場投入運營后，廊坊將承接大量產(chǎn)業(yè)人群及客流物流，一個坐擁“新國門”的亞洲重要門戶之城呼之欲出。

全長8.6公里、連接廊涿引線與主城區(qū)的外環(huán)路西南環(huán)線，更是將廊坊帶入新機場交通圈?！按蛲ㄍ猸h(huán)圈這最后一節(jié)，不僅實現(xiàn)了外環(huán)路全線閉合，還能有效緩解西昌路、光明西道交通壓力，減少機場方向大型車輛駛?cè)胧袇^(qū)，助力大氣污染防治?！表椖靠偣こ處燀n江偉介紹。

路網(wǎng)建設(shè)帶來的效應(yīng)還有很多?！斑^去，‘?dāng)囝^路’沿線的地下管網(wǎng)建設(shè)也跟不上，經(jīng)常一下雨就內(nèi)澇。打通后，我們配套跟進了排水、雨污管網(wǎng)建設(shè)，并在有條件的路段試點啟用雨水收集再利用系統(tǒng)，有效緩解了城區(qū)內(nèi)澇現(xiàn)象、提高了水資源利用價值?！表n江偉說。

城市向外，路網(wǎng)體系四通八達；城市向內(nèi)，道路建設(shè)如火如荼。

從地圖上看，光明西道與光明東道在同一水平線上，距離只有幾百米；但實地開車，需從解放橋繞行，長達數(shù)公里。短短幾百米的“斷頭路”，已困擾附近居民和過路車輛多年。

經(jīng)與北京鐵路局等有關(guān)部門交涉協(xié)調(diào)，光明道上跨鐵路立交橋工程即將進入全線施工階段。該項目集道路交通優(yōu)化、跨鐵路橋涵新建、片區(qū)舊城改造、公共廣場配套于一體，全長2公里，估算投資8億元。項目建成后，將進一步完善路網(wǎng)格局、緩解南北城區(qū)域交通壓力，成為串起廊坊高質(zhì)量發(fā)展的“金腰帶”。

民生無小事，枝葉總關(guān)情。人民群眾的獲得感，體現(xiàn)在一個個民生“小”坐標(biāo)中。在從大處著眼以路通絡(luò)、舒筋展骨的同時，我市不忘從小處發(fā)力寫好民生答卷。

“近200米的土路，一到下雨天，坑洼地形成的積水點一個接一個，來往車輛堵了一路，車開過時水花四濺?！痹诎泊螀^(qū)北昌新苑居民孫靜芳的記憶中，家門口的這條育才路是附近居民多年的“心頭病”。今年9月9日，育才路道路新建工程正式開工，坑洼小街巷即將華麗變身。

在城市發(fā)展中，小街巷治理成為群眾最關(guān)心、最現(xiàn)實、最迫切的民生課題之一。去年以來，市區(qū)99條小街巷完成改造升級，便道及便道外硬化完成鋪裝20萬平方米，過去的“堵心路”“泥土路”，變成了“舒心路”“暢通路”。

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