今年1-9月份，全市日均中轉(zhuǎn)快件2100萬件，日均進出京件單量890萬件，其中日均出港量360萬件，日均進港量530萬件。

今年上半年，全市社會物流總費用225.2億元，占GDP比重13.2%，低于全國0.8個百分點，低于全省0.7個百分點。

今年1-9月份，全市現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)增加值707.3億元，同比增長9.5%，占GDP比重25.1%。

廊坊地處京津雄黃金大三角核心腹地，全域處于重大國家戰(zhàn)略輻射帶動之下，憑借空前的機遇、良好的區(qū)位、發(fā)達的交通、堅實的產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展正逢其時。

“十四五”以來，我市緊緊圍繞省委、省政府提出的“物流愿景”目標(biāo)，依托廊坊經(jīng)洽會平臺，全力奮戰(zhàn)現(xiàn)代商貿(mào)物流“一號工程”，獲評國家現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市、中國（廊坊）跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)、國家綠色貨運配送示范城市、中國快遞示范城市、全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范城市、全球性國際郵政快遞樞紐承載城市、國家物流樞紐，現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了從1.0向2.0、3.0版邁進，跑出高質(zhì)量發(fā)展“上揚線”。

快遞頭部企業(yè)集聚 產(chǎn)業(yè)基底更加穩(wěn)固

10月18日，中通快遞北方總部在廣陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正式投運。這標(biāo)志著國內(nèi)八大主要快遞品牌區(qū)域總部或運營中心在我市全部投入運營，京津冀區(qū)域的快遞服務(wù)水平將進一步提升。目前，“南有上海青浦、北有河北廊坊”的快遞企業(yè)總部空間格局已然形成，廊坊也成為省內(nèi)區(qū)域性分撥中心和區(qū)域快遞總部最多的城市。

圓通速遞北方總部，從北京順義遷至永清后日處理能力突破1200萬件，是外遷之前的6倍；申通快遞華北轉(zhuǎn)運中心，2022年落戶固安以來已處理快遞23億件，年均增速33.45%；韻達華北轉(zhuǎn)運中心搬遷至香河后，快遞業(yè)務(wù)收入每年以20%左右速度增長。

完善的物流體系和低成本物流優(yōu)勢，正在成為廊坊招商引資的引擎。今年以來，全市持續(xù)唱響“三全一上”主旋律，組建現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)招商專班，制定招商圖譜，充分發(fā)揮物流成本和算力基礎(chǔ)優(yōu)勢，積極開展小團組招商、國際化招商，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊赴國內(nèi)外招商，拜訪中國郵政、聯(lián)邦快遞等30余家頭部企業(yè)，市縣兩級累計組織小團組招商905次，推動了中國郵政廊坊郵件處理中心、廊坊同福產(chǎn)業(yè)航母基地等項目落地。

堅實的發(fā)展底盤和良好的發(fā)展環(huán)境，讓一個個大項目、好項目紛至沓來。今年以來，全市洽談5000萬元以上現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)項目300個，計劃總投資679.98億元；簽約5000萬元以上現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)項目231個，計劃總投資576.68億元。

物流樞紐加快建設(shè) 業(yè)態(tài)融合提質(zhì)增效

5月9日18時02分，一架搭載服裝、飾品、航空電氣元器件等出口商品的空客A330全貨機，從北京大興國際機場起飛，直飛法國巴黎瓦特里機場。這是位于臨空經(jīng)濟區(qū)（廊坊）的云灣供應(yīng)鏈管理（河北）有限公司借助北京大興國際機場飛往巴黎的首趟全貨機包機，為河北與歐洲跨境電商業(yè)務(wù)往來搭建起全新的“空中橋梁”。

北京大興國際機場首條全貨機國際航線開通并轉(zhuǎn)為定班執(zhí)飛，是我市發(fā)展國際化物流的重要一步。截至10月27日，該航線共計執(zhí)飛59班，帶動貨運量2817噸，帶動進出口值7.19億元，其中冀貨出口貨值占比27%。

發(fā)展國際化物流是我市推進商貿(mào)物流樞紐建設(shè)的一個縮影。近年來，我市積極構(gòu)建內(nèi)外聯(lián)通、高效便捷的物流網(wǎng)絡(luò)，打造“多點支撐”的京津冀核心區(qū)鐵路物流樞紐，加快建設(shè)全球航空物流樞紐，打通113個國家進出口通道，實現(xiàn)9610、9710、9810、1210四種業(yè)務(wù)模式全覆蓋。此外，在“六縱七橫”高速公路網(wǎng)主框架下，我市持續(xù)優(yōu)化路網(wǎng)建設(shè)，今年1-9月份，全市公路貨物周轉(zhuǎn)量59.94億噸公里，同比增長3.16%，居全省第3位。

物流跟著產(chǎn)業(yè)跑，產(chǎn)業(yè)帶動物流興。近日，記者走進永定城·京津冀（固安）國際商貿(mào)城，琳瑯滿目的冬裝擺滿了各家商鋪的貨架，采購商和消費者往來穿梭，商戶們開單、打包、發(fā)貨，忙得不亦樂乎，消費活力和現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強勁動力在這里迸發(fā)。商貿(mào)城目前已開通300余條直達物流專線和500余條中轉(zhuǎn)線路，真正實現(xiàn)“一點發(fā)全國”。

聚焦“物流愿景”，我市持續(xù)加快產(chǎn)業(yè)聚集，推動物流與制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、文旅、科技、金融等深度融合，形成“物流+”多元發(fā)展格局。今年以來，全市“物流+制造”領(lǐng)域企業(yè)達到53家，較2024年新增11家，實現(xiàn)營收54.6億元，同比增長9.8%。建成跨境電商園區(qū)6家，在7個國家建設(shè)17個海外倉，其中3家被評定為2024年省級海外倉。

提升綜合承載能力 加快實現(xiàn)“物流愿景”

營商環(huán)境是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的土壤，更是激活內(nèi)生動力的關(guān)鍵?！笆奈濉币詠?，我市持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，為企業(yè)發(fā)展提供全方位要素保障，強化政策協(xié)同和工作合力，有力推動降低物流成本，增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力，推動現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

——強化產(chǎn)業(yè)政策引領(lǐng)。2025年以來，我市先后印發(fā)了《廊坊市推進“物流+”產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展各專項方案》《廊坊市提升現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平十條措施》等文件，為現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐。

——強化土地要素保障。我市通過優(yōu)先配置用地計劃指標(biāo)、盤活存量閑置土地資源等方式，統(tǒng)籌保障商貿(mào)物流項目用地。今年以來，保障商貿(mào)物流項目18個、配置計劃指標(biāo)1429畝；供應(yīng)物流倉儲用地5宗，面積864.568畝。

——強化人才隊伍建設(shè)。加強現(xiàn)代商貿(mào)物流領(lǐng)域?qū)I(yè)人才引進和培育，推動產(chǎn)教融合，支持企業(yè)與高等院校、職業(yè)院校共建實訓(xùn)基地，開展“訂單式”培養(yǎng)，壯大高素質(zhì)技術(shù)技能人才隊伍。今年以來，開展現(xiàn)代商貿(mào)物流領(lǐng)域職業(yè)技能培訓(xùn)1809人次。

圍繞現(xiàn)代商貿(mào)物流從2.0版向3.0版躍升，持續(xù)降低社會物流成本，提高經(jīng)濟循環(huán)效率，我市將重點在強化招商引資、夯實降本基礎(chǔ)、深化產(chǎn)業(yè)融合、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境等方面精準(zhǔn)發(fā)力，進一步激發(fā)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新動能。

物暢其流，聯(lián)通世界，世界現(xiàn)代商貿(mào)物流中心正在加速崛起！