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“現(xiàn)代商貿(mào)物流+要素”帶來什么?
資源高效配置,激活發(fā)展新動能

6月16日,觀眾在2025年廊坊經(jīng)洽會智慧物流技術(shù)與裝備展區(qū)內(nèi)參觀河鋼供應(yīng)鏈鐵鐵智運平臺。
6月18日,記者走進廊坊臨空國際會展中心,本屆廊坊經(jīng)洽會的展區(qū)里,好物薈萃,賓客云集。
京東物流開發(fā)的自動化立體倉,節(jié)約土地資源,空間利用率高;林德叉車展示的移動機器人調(diào)度系統(tǒng),引入智能算法,實現(xiàn)柔性搬運……一件件特色展品的背后,是國內(nèi)外企業(yè)對生產(chǎn)要素進行創(chuàng)新性配置、加速培育新質(zhì)生產(chǎn)力的探索。
生產(chǎn)要素是指生產(chǎn)經(jīng)營活動中所需要的各種基本要素,包括土地、勞動力、技術(shù)、數(shù)據(jù)等。
聚焦提升商貿(mào)物流專業(yè)化、現(xiàn)代化水平,河北企業(yè)加強物流信息化裝備技術(shù)攻關(guān),促進生產(chǎn)要素合理流動和優(yōu)化配置,重構(gòu)資源流動路徑,涌現(xiàn)了一大批成果。
冷鏈裝備,讓農(nóng)產(chǎn)品一路“鮮”行。在位于石家莊裝備制造基地的中車石家莊公司廠區(qū),一批批白色冷鏈集裝箱蓄勢待發(fā),將應(yīng)用于中老鐵路、中越鐵路國際貨運班列,把云南的鮮花、蔬菜運往共建“一帶一路”國家,返程時,再將海外熱帶水果運輸至國內(nèi)。
“科技是第一生產(chǎn)力,技術(shù)要素在商貿(mào)物流中的地位愈發(fā)重要?!敝熊囀仪f公司冷鏈事業(yè)部工程師王蒙說,他們自主開發(fā)的智能冷鏈裝備,采用國產(chǎn)化制冷機組,具備開機自檢、數(shù)據(jù)傳輸、遠程操控等功能,獲得中國國際高新技術(shù)成果交易會優(yōu)秀產(chǎn)品獎。
“推動現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)提質(zhì)增效,離不開各類生產(chǎn)要素的有力支撐?!笔∩虅?wù)廳相關(guān)負責(zé)人表示,緊緊圍繞建設(shè)全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地的功能定位,河北大力推動現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,實施物流結(jié)構(gòu)完善、物流方式創(chuàng)新、物流效能提升、物流企業(yè)培育等十大工程,促進要素集聚,完善產(chǎn)業(yè)生態(tài),全省商貿(mào)物流業(yè)規(guī)模持續(xù)壯大。2024年,河北商貿(mào)物流業(yè)增加值同比增長4.8%,對河北省經(jīng)濟增長貢獻率達13.9%。
隨著數(shù)字經(jīng)濟時代的到來,新一代數(shù)字技術(shù)與商貿(mào)物流業(yè)深度融合,數(shù)據(jù)要素成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要助推力。
每天,河鋼供應(yīng)鏈鐵鐵智運平臺業(yè)務(wù)繁忙,派出去的貨車絡(luò)繹不絕,為客戶提供大宗材料的專業(yè)化物流服務(wù)。
河北資源豐富,大宗商品運輸需求大。依托河鋼眾多行業(yè)合作伙伴,河鋼集團供應(yīng)鏈管理有限公司建立了鐵鐵智運平臺,承運商超過1200家,年運量超過1億噸。
“就像人們網(wǎng)上打出租車一樣,鋼材、礦產(chǎn)等也有了自己的網(wǎng)約車。”該公司品牌運營部總經(jīng)理張旭說,鐵鐵智運平臺采用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),可實現(xiàn)智能車貨匹配、車輛軌跡動態(tài)跟蹤和預(yù)警等功能,顯著提升了大宗商品供應(yīng)鏈效率與質(zhì)量。
在本屆廊坊經(jīng)洽會參會嘉賓物產(chǎn)中大物流投資集團副總經(jīng)理徐登看來,傳統(tǒng)大宗商品貿(mào)易模式,利潤容易受大宗商品價格影響,帶來價格波動風(fēng)險。供應(yīng)鏈綜合服務(wù)這一新型服務(wù)模式的崛起,協(xié)調(diào)物流、商流、信息流、資金流運作,為客戶提供全流程的商貿(mào)物流解決方案。
為推動供應(yīng)鏈融合創(chuàng)新,我省積極爭創(chuàng)全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范城市,支持制造業(yè)龍頭企業(yè)向供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型,構(gòu)建標志性產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系。石家莊、廊坊入選全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范城市。
新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)的涌現(xiàn),也給農(nóng)貿(mào)市場帶來了巨大改變。
在首衡集團旗下的高碑店國際農(nóng)產(chǎn)品交易中心,蔬菜、水果等“爭鮮”上市,農(nóng)產(chǎn)品日均交易量超5萬噸。
北京久農(nóng)科技有限公司產(chǎn)品經(jīng)理于忠京向記者展示了他們開發(fā)的首衡產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)瞭望臺,每批農(nóng)產(chǎn)品的實時進場數(shù)據(jù)、質(zhì)量檢驗結(jié)果,以及區(qū)域銷售額、品類銷售額占比等信息一目了然。以該平臺為依托,首衡集團農(nóng)產(chǎn)品從田園到餐桌的流通更順暢、更高效。
新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演變,我省商貿(mào)物流企業(yè)秉持開放合作的理念進行業(yè)態(tài)創(chuàng)新,形成了一批可復(fù)制、可推廣的典型案例。本屆廊坊經(jīng)洽會上,“融合與求變,河北物流集團綜合物流服務(wù)體系建設(shè)之路”案例入選“全球物流業(yè)降低物流成本金鑰匙”典型案例。
“在物流行業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,有效降低全社會物流成本成為行業(yè)核心議題?!焙颖笔∥锪鳟a(chǎn)業(yè)集團有限公司綜合辦公室主任丹建廣說,他們集團公司旗下的石家莊國際陸港深化與港口、鐵路合作,通過海鐵聯(lián)運“中歐班列回程+港城快速班列”等模式,打破傳統(tǒng)運輸模式壁壘,促進要素資源有序流動,平均每個集裝箱可節(jié)約3000元口岸通行成本。
聚焦構(gòu)筑要素集聚新支撐,我省印發(fā)實施有效降低全社會物流成本21條舉措,以暢通物流網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化流通結(jié)構(gòu)為重點,助力形成內(nèi)外聯(lián)通、智慧綠色、區(qū)域協(xié)同、韌性聯(lián)動的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
物流樞紐以平臺經(jīng)濟、通道經(jīng)濟、臨港經(jīng)濟等為主要形態(tài),在集聚生產(chǎn)要素、發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟中扮演了重要角色。經(jīng)過多年發(fā)展,我省已創(chuàng)建國家物流樞紐6家、國家骨干冷鏈物流基地5家、國家級示范物流園區(qū)6家,商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)更加完善。
通過推動生產(chǎn)要素暢通流動、各類資源高效配置,各地商貿(mào)物流業(yè)的市場潛力正在釋放,為河北高質(zhì)量發(fā)展提供了強大動力。



