雄安低空交通創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用大賽初賽帶來了什么？

匯聚京津研發(fā)成果 賦能河北產(chǎn)業(yè)升級

什么樣的無人機飛得更遠(yuǎn)？低空監(jiān)管平臺如何建設(shè)？如何利用無人機更好解決行業(yè)難題？

近日，雄安低空交通創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用大賽初賽在保定、雄安、滄州三地舉辦。圍繞上述問題，來自全國各地的參賽團隊紛紛展示了他們的創(chuàng)新成果。賽場上，京津冀低空經(jīng)濟發(fā)展前景，京津研發(fā)、河北轉(zhuǎn)化成為參賽團隊探討的熱門話題。

“依托北京研發(fā)優(yōu)勢，這次比賽我們帶來了天峋青龍垂起固定翼產(chǎn)品。這款產(chǎn)品擁有高效的氣動構(gòu)型、全機身聯(lián)通載荷艙和多面混控技術(shù)，具有長航時、大載重、穩(wěn)定性高的優(yōu)勢。”4月28日，在雄安低空交通創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用大賽初賽保定賽場，天峋創(chuàng)新科技有限公司所屬天峋航空科技（保定）有限公司辦公室主任胡一睿告訴記者。

2015年，天峋創(chuàng)新（北京）科技有限公司在北京航空航天大學(xué)成立。經(jīng)過十年發(fā)展，通過和北京等地科研單位的合作，他們已研發(fā)出20余款產(chǎn)品，累計獲得技術(shù)專利130多項，成功躋身中小型工業(yè)級無人機的頭部供應(yīng)商行列。

看中河北在技術(shù)轉(zhuǎn)化方面的巨大優(yōu)勢，2022年，天峋創(chuàng)新科技有限公司來我省發(fā)展。目前，該公司在我省已擁有包括無人直升機以及固定翼、復(fù)合翼整機等在內(nèi)的多條生產(chǎn)線，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于測繪、巡檢、安防、農(nóng)業(yè)、應(yīng)急救援等領(lǐng)域，能滿足不同行業(yè)和應(yīng)用場景需求。

在比賽現(xiàn)場，河北航投航空科技有限公司總經(jīng)理范立偉帶來的低空飛行器AI模擬空中管制系統(tǒng)讓評委們非常感興趣。范立偉介紹，他們在天津組建了研發(fā)團隊，同時還獲得北京科研院所專家的大力支持?！跋Ｍ@些科研成果能夠盡快在河北落地見效?！狈读フf。

河北科力汽車裝備股份有限公司是汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，近幾年，他們與北京理工大學(xué)的專家進(jìn)行了深度合作，開發(fā)了低空飛行相關(guān)產(chǎn)品。比賽現(xiàn)場，他們帶來的低空全場景智能引導(dǎo)降落管控系統(tǒng)讓人眼前一亮。

河北捷雙航空科技有限公司原本在外省發(fā)展，京津冀的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢吸引他們?nèi)ツ陙砗颖卑l(fā)展。這次，他們把最新研發(fā)的無人機帶到比賽現(xiàn)場，其在森林防滅火方面的功效讓人印象深刻。

在空天信息產(chǎn)業(yè)鏈上，低空經(jīng)濟熠熠生輝。省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，河北是全國唯一兼具海濱、高原、山地、丘陵、盆地、平原等地貌的省份，拓展示范性應(yīng)用場景具備充足條件和無限空間。京津冀龐大的消費市場成為我省發(fā)展低空經(jīng)濟的有力后盾。

為探索低空經(jīng)濟新業(yè)態(tài)新模式，雄安低空交通創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用大賽設(shè)置無人駕駛航空器整機及關(guān)鍵零部件、低空交通新型基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品、低空飛行服務(wù)應(yīng)用3條賽道，重點征集多旋翼、固定翼、復(fù)合翼、電池、電機、電控、飛行路徑自主規(guī)劃、飛行防撞避障、低空通信、導(dǎo)航、物流配送等方面的解決方案。

賽前，我省在全國低空產(chǎn)業(yè)先進(jìn)城市舉辦了5場大賽推介會。首場推介會在北京舉辦，來自京津的眾多單位積極參與報名。

“河北低空經(jīng)濟需求旺，空域資源環(huán)境好，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)支撐強，應(yīng)用場景有特色。我們將以大賽為契機，評選出好產(chǎn)品、好技術(shù)、好場景，打造國內(nèi)知名低空賽事品牌，賦能低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展?！笔〗煌ㄟ\輸廳鐵路民航處副處長肖帥說。