“市委六屆十一次全會(huì)高度契合中央省委要求、密切結(jié)合廊坊發(fā)展實(shí)際、切實(shí)符合群眾生活期盼，深刻審視了廊坊所處歷史方位和職責(zé)使命，精準(zhǔn)提出了廊坊發(fā)展的主攻方向和具體措施。市交通運(yùn)輸局將認(rèn)真貫徹落實(shí)全會(huì)精神，解放思想、勇挑重?fù)?dān)、真抓實(shí)干，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)更大交通力量?！比涨埃薪煌ㄟ\(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)王輝云在接受記者采訪時(shí)表示。

王輝云說，“十四五”期間，市交通運(yùn)輸局將搶抓機(jī)遇，構(gòu)建互聯(lián)互通路網(wǎng)新格局。用足用好京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)兩個(gè)重大戰(zhàn)略機(jī)遇，重點(diǎn)推進(jìn)“三縱兩橫”五條高速公路建設(shè)，“三縱”即密涿京滬聯(lián)絡(luò)線、京德高速和京雄高速，“兩橫”即唐廊高速、榮烏高速新線，項(xiàng)目全部建成后全市將形成“七縱八橫”對(duì)外路網(wǎng)主框架；統(tǒng)籌抓好普通干線公路和農(nóng)村公路建設(shè)，圍繞北中南三大板塊，持續(xù)完善提升域內(nèi)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，繼續(xù)加大“四好農(nóng)村路”建設(shè)力度，打造村通鄉(xiāng)、鄉(xiāng)通縣、縣鄉(xiāng)村互融互通的網(wǎng)絡(luò)化、一體化域內(nèi)路網(wǎng)新格局。

統(tǒng)籌謀劃，構(gòu)建綜合交通樞紐新體系。推動(dòng)建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施向提升運(yùn)輸服務(wù)轉(zhuǎn)變，統(tǒng)籌公路、鐵路、航空等各種交通運(yùn)輸方式的融合發(fā)展，強(qiáng)化綜合交通樞紐建設(shè)，謀劃廊坊市域“一主、兩副、多點(diǎn)”的綜合交通樞紐布局?！耙恢鳌奔蠢确欢际袇^(qū)綜合交通樞紐。以廊坊客運(yùn)北站、客運(yùn)西站等公路客運(yùn)站為依托，加快推進(jìn)綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)，同步完善配套綜合交通樞紐集疏運(yùn)體系，實(shí)現(xiàn)“零距離換乘”?！皟筛薄奔慈印灾輧蓚€(gè)綜合交通樞紐。依托貨運(yùn)中心及公鐵聯(lián)運(yùn)物流基地，將三河、霸州重點(diǎn)打造成為公鐵聯(lián)運(yùn)型的綜合貨運(yùn)樞紐和鐵路物流基地?！岸帱c(diǎn)”即其他縣城交通樞紐。依托規(guī)劃建設(shè)的城際鐵路站和現(xiàn)有客運(yùn)站，改造提升城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)水平，使安全高效、方便快捷的公交運(yùn)輸服務(wù)惠及更多群眾。

創(chuàng)新引領(lǐng)，構(gòu)建集約高效管理新模式。緊盯新發(fā)展階段、新發(fā)展理念、新發(fā)展格局的核心要義，加快推動(dòng)治理體系變革，引領(lǐng)全市交通運(yùn)輸事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。深化數(shù)據(jù)融合。充分發(fā)揮TOCC（綜合交通運(yùn)行協(xié)調(diào)指揮中心）平臺(tái)功能和作用，持續(xù)完善各個(gè)交通領(lǐng)域的信息共享與聯(lián)動(dòng)治理，為全面強(qiáng)化交通運(yùn)輸運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、科學(xué)決策提供技術(shù)支持。優(yōu)化行業(yè)管理。以數(shù)字化賦能提效，以法治化規(guī)范治理，推進(jìn)交通運(yùn)輸與大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的深度融合，確保行業(yè)管理更加規(guī)范高效。強(qiáng)化應(yīng)急保障。推進(jìn)第五代移動(dòng)通信（5G）、北斗導(dǎo)航、BIM技術(shù)等新一代信息技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，超前規(guī)劃建設(shè)立體化應(yīng)急通道，確保緊急情況下交通網(wǎng)絡(luò)不斷、應(yīng)急運(yùn)輸不斷。